轮毂，作为汽车的重要组成部分，不仅承载着车辆的重力，还影响着车辆的美观和性能。在选购轮毂时，我们常常会看到各种复杂的字母和数字组合，这些组合究竟代表着什么含义呢？今天，就让我们一起来揭秘这些轮毂名称背后的秘密。
轮毂名称的构成
轮毂名称通常由字母、数字和特殊符号组成，这些符号代表着轮毂的不同参数和特性。以下是一些常见的符号及其含义：
- 字母：通常代表轮毂的品牌、系列或型号。
- 数字：代表轮毂的直径、宽度、偏心距等参数。
- 特殊符号：如“ET”、“PCD”、“BS”等，代表轮毂的其他特性。
轮毂直径与宽度
轮毂的直径和宽度是选择轮毂时最重要的参数之一。
- 直径：轮毂的直径通常以英寸为单位，表示轮毂的宽度。例如，17英寸轮毂的直径为17英寸。
- 宽度：轮毂的宽度通常以毫米为单位，表示轮毂的横向尺寸。例如，7.5J轮毂的宽度为7.5英寸，换算成毫米为195毫米。
偏心距与轮毂安装
偏心距是指轮毂中心与轮辋中心之间的距离，通常以毫米为单位。偏心距分为正偏心、零偏心和负偏心三种。
- 正偏心：轮毂中心向外偏移，适用于降低轮毂安装后的外倾角。
- 零偏心：轮毂中心与轮辋中心重合，适用于标准安装。
- 负偏心：轮毂中心向内偏移，适用于增加轮毂安装后的外倾角。
PCD与轮毂安装孔位
PCD（Pitch Circle Diameter）是指轮毂安装孔位的直径，通常以毫米为单位。PCD值决定了轮毂的安装孔位数量和孔位间距。
- 孔位数量：孔位数量通常为4、5、6、7或8个。
- 孔位间距：孔位间距决定了孔位之间的距离，通常以毫米为单位。
ET与轮毂安装
ET（Effective Tire Offset）是指轮毂安装后，轮胎中心线与轮毂中心线的距离。ET值分为正ET、零ET和负ET三种。
- 正ET：轮胎中心线向外偏移，适用于降低轮毂安装后的外倾角。
- 零ET：轮胎中心线与轮毂中心线重合，适用于标准安装。
- 负ET：轮胎中心线向内偏移，适用于增加轮毂安装后的外倾角。
总结
通过了解轮毂名称的构成和各个参数的含义，我们可以轻松地识破各种轮毂名称的秘密。在选购轮毂时，根据自己的需求和车辆参数，选择合适的轮毂，让爱车焕发出新的光彩。